Aquesta setmana es compleixen tres mesos de l'inici de la guerra a Ucraïna.
El conflicte ha captat l'atenció de governs i mitjans de comunicació a tot el món i ha tingut
repercussions globals i econòmiques que tots coneixem.
Les víctimes:
Son mes de 12 setmanes de guerra sense conèixer realment les dades de la tragèdia.
Cap font és fiable, totes son parcials o falses. Uns no donen dades, altres les magnifiquen.
Si atenem a Nacions Unides (que només ha pogut verificar una part dels danys).
s’han comptabilitzat la mort de 3.838 persones, entre elles 256 nens i nenes,
però adverteix que les dades son molt mes grans.
El Govern de Zelenski assegura que han mort als combats 29.000 militars russos,
mentre les autoritats de Moscou assenyalen que han mort 14.000 militars ucraïnesos.
El que sembla més verificable és que ja hi ha 14 milions de desplaçats,
entre interns i refugiats,
un èxode tan ràpid i elevat que no es produia a Europa des de la II guerra mundial.
Vuit milions d'ucraïnesos són desplaçats dins del seu mateix país i més de sis milions
se n'han anat a altres països, segons xifres d'ACNUR, l'Agència de l'ONU
per als refugiats i de l'Organització Internacional per a les Migracions (OIM).
Dos milions han acabat tornat a casa seva, perquè les seves zones s'han vist alliberades
dels atacs russos o per falta d'adaptació i oportunitats als països europeus
on han estat refugiats.
L’economia a Ucraïna:
Es calcula que economia baixarà fins al 45% el PIB, més de 32 milions de metres quadrats
d'edificis residencials han quedat destruïts, més de 23.000 km de carreteres
han quedat inoperatives, hi ha ciutats fetes cendres, com Mariupol.
Els danys en infraestructures com trens o instal·lacions educatives i sanitàries es xifren
en 90.000 milions de dòlars i s'afegeix la pèrdua de mà d'obra i el fre de l'economia;
les pèrdues es xifren en 600.000 milions de dòlars (tres vegades el PIB de Ucraïna).
Els ports d'Odessa i Nikolaev, al mar Negre bloquejats per la flota russa
i amb els ports del mar d'Azov (Mariupol i Jerson), ocupats per les tropes russes,
per la qual cosa Ucraïna ha perdut el seu filó més gran: l'exportació de gra.
El Corredor Humanitari Lviv-Barcelona entra en una nova fase.
Fins ara hem portat prop 500 persones vulnerables que han hagut d'abandonar
Ucraïna i que han demanat acollida temporal a Espanya.
La llista d'espera segueix creixent a la mateixa velocitat que cauen les bombes
sobre la població civil i per aquest motiu hem pensat incrementar
l’abast i l’operativa del corredor humanitari en dos noves vertents:
- Contractem un nou autobús que ajudi arribar a Lviv als desplaçats interns a Odessa.
Obrim aquest nou operatiu ja que el bombardeig de determinades infraestructures
ferroviàries i la voladura de ponts fan difícil els desplaçaments interns
amb el transport públic.
-. Obrim una ruta aèria setmanal des de Varsòvia a Barcelona amb col·laboració
amb Open Arms. Adicionalment al transport en carretera tenim la oportunitat
de portar refugiats d’Ucraïna a Varsòvia amb bus i embar-los amb l’avió fletat
per Open Arms fins a Barcelona.
Aquestes noves operatives han estat possibles gràcies al finançament de la ONG
americana Mercy Corps, que finançarà gran part dels costos d’aquestes
dues noves iniciatives.
Seguim necessitant ajuda:
Finalment hem recolzat el projecte de Corredor Humanitari sobre la ONG local
“Acció Solidaria i Logística”, ASL, una ONG que va néixer a l’entorn
de Bombers de Barcelona i que ens dóna suport humà, logístic i econòmic.
Les campanyes de captació de diners les farem amb ells, cosa que permetrà
als donants beneficiar-se de desgravacions fiscals si així ho desitgen.
Per divulgar el projecte i aconseguir mes diners hem activat la pàgina
Web https://corredorhumanitari.com/ i que ens agradaria ens ajudesiu a fer-ne difusió.
Propers combois:
Nou comboi previst per el dissabte 28 de Maig, via terrestre i el 2 de Juny per via aerea.
